Почти самое первое что начинает работать в автомобиле при запуске
двигателя — это его аккумуляторная батарея. И если она внезапно вышла из
строя или же разрядилась, то автомобиль просто-напросто не сможет
завестись. И запланированную поездку придётся отложить.
Для того чтобы избежать таких неприятных сюрпризов необходимо следить за аккумуляторной батареей и переодически её проверять. На что именно смотреть, какие параметры и чем делать замеры разберёмся в этой статье.
Последнее время в автомобильной промышленности все чаще применяются необслуживаемые аккумуляторные батареи. Это такие батареи в которых вместо электролита применяется раствор серной кислоты абсорбированный в гель. Такие батареи практически не требуют ухода. Их эксплуатация сводится только к своевременному подзаряду.
Во многих автомобилях до сих пор применяются аккумуляторные батареи с жидким электролитом. Перечень работ с такими аккумуляторными батареями намного обширнее. На них и остановимся. Итак, как проверить аккумулятор с жидким электролитом. При эксплуатации таких батарей проверяют:
Для того чтобы избежать таких неприятных сюрпризов необходимо следить за аккумуляторной батареей и переодически её проверять. На что именно смотреть, какие параметры и чем делать замеры разберёмся в этой статье.
Последнее время в автомобильной промышленности все чаще применяются необслуживаемые аккумуляторные батареи. Это такие батареи в которых вместо электролита применяется раствор серной кислоты абсорбированный в гель. Такие батареи практически не требуют ухода. Их эксплуатация сводится только к своевременному подзаряду.
Во многих автомобилях до сих пор применяются аккумуляторные батареи с жидким электролитом. Перечень работ с такими аккумуляторными батареями намного обширнее. На них и остановимся. Итак, как проверить аккумулятор с жидким электролитом. При эксплуатации таких батарей проверяют: